Představení hybridního Mercedesu třídy S mohlo být pro leckteré zklamáním. Místo technologicky sofistikovaného hybridu, který jezdí za kapku na sto kilometrů jen mild-hybrid.
Mercedes se pokusí svoji pověst napravit a to konceptem Vision S500 plug-in hybrid.
Ten by měl být zajímavý tím, že na rozdíl od původního hybridní Mercedesu dokáže jet sám na baterie díky značně posílené elektrické soustavě.
Baterie s vysokou kapacitou a technologií Li-Ion budou zásobovat motor o výkonu 60 koní, který čistě na baterie ujede 30 kilometrů. Jak název napovídá, baterii by mělo být možné dobít ze sítě.
Zbytek energie by měl dodat blíže nespecifikovaný šestiválcový motor, který v součinnosti s elektromotorem auto dostane z klidu na stovku za 5,5 sekundy.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.