Automobilka Jaguar plánuje ukončiť výrobu modelu X-Type. Tento model strednej triedy počas svojej osemročnej kariéry nezaznamenal také úspechy, aké si samotná automobilka predstavovala.
Zástupca automobilky Jaguar v strednej triede, model X-Type to má zrátané. Koncom tohto roka sa totiž jeho výroba, ktorá prebieha v britskej továrni Halewood, ukončí. Od začiatku uvedenia modelu X-Type pred 8 rokmi sa predalo zhruba 350 000 kusov tohto modelu, čo je výrazne menej, ako samotná automobilka očakávala.
Pôsobenie Jaguaru X-Type teda nebolo príliš úspešné, možným dôvodom je aj fakt, že pod barokovou karosériou sa ukrývala technika Fordu Mondeo predchádzajúcej generácie. S tým by zrejme nebol problém, ten sa však objavil v interiéri, ktorý síce nezaprie originálne tvary, no je tu možné nájsť detaily pripomínajúce lacnejšie a „tuctové“ Mondeo. Predaje nepomohol navýšiť ani model kombi pod označením Estate.
Výroba nástupcu modelu X-Type sa zatiaľ neplánuje, X-Type tak zrejme ostane bez nasledovníka.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?