Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka General Motors, která již propustila tisícovky svých zaměstnanců, plánuje novou vlnu propouštění. Podle pátečních informací agentury Bloomberg to prohlásili lidé, kteří situaci znají.
Detroitský gigant podle neoficiálních zdrojů finální rozhodnutí učiní až ke konci tohoto měsíce. Manažeři společnosti zatím dostali za úkol prověřit možnosti snížení pracovní síly.
Výkonný ředitel společnosti Fritz Henderson již minulý měsíc oznámil, že automobilka uzavře dvě továrny. Tento krok je součástí plánu restrukturalizace, který by společnost General Motors uchránil před bankrotem, a firma by na základě něho mohla dostat další finanční pomoc od americké vlády.
„Očekáváme, že to postihne všechny oblasti v naší společnosti,“ prohlásil v reakci na Hendersonova slova Tom Wilkinson, mluvčí automobilky. „V tuto chvíli nemáme, co bychom k tomu více řekli.“
Již v únoru představitelé firmy General Motors oznámili, že propustí 10 tisíc ze svých 73 tisíc regulérních zaměstnanců. Z toho bylo zhruba 3400 úředníků. Od prvního května automobilka také snížila platy. Manažerům o deset procent a úředníkům o tři až sedm procent. K 27. dubnu firmu opustily také dvě stovky ze 1300 pracovníků v manažerských pozicích.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
