Mnohé automobilky se netají tím, že některým svým modelem směřují "zpět ke kořenům". Lamborghini to má těžké, přesto novým konceptem Toro takový posun naznačilo.
Abych byl přesný, Lamborghini nikdy traktory vyrábět nepřestalo. Lamborghini byl vždy výrobcem traktorů a, jak praví legenda, supersporty začal Ferruccio Lamborghini vyrábět až po hádce s Enzem Ferrarim.
Koncept Lamborghini Toro ukazuje pravděpodobně nerealizovatelný, ovšem zajímavý vzhled traktoru. Hranatost tvarů, nasávací otvor vepředu a celkové vyznění evokuje vzhled supersportů s býkem ve znaku.
Mimochodem, víte proč má Lamborghini ve znaku býka? Přece podle narození Ferruccia Lamborghini, narodil se ve znamení býka.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?