Již od prvního představení v roce 1994 si koncept T-REX získává spoustu zájmu. Byl rovněž několikrát oceněn a na mnoho zájemců zapůsobil především svým unikátním charakterem. Ve světě lehkých vozítek se stal legendou a řadí se k ikonám této kategorie.
Jonathan Cote, mladý designér, pracující pro společnost Morelli Designers, teď přichází s novou verzí konceptu T-Rex. Jonathan Cole se uvedl například konceptem elektrického školního minibusu, který představil na mezinárodním autosalonu v Detroitu v roce 2007 v rámci designové soutěže Michelin Challenge Design, a nyní se rozhodl pro oživení jména T-Rex pomocí přepracování tohoto konceptu.
Při nové studii samozřejmě respektoval genetický kód původního konceptu T-Rex, ale při novém návrhu dbal na oživení křivek karoserie a přidal rovněž další prvky. V celku působí krása tohoto jeho nového návrhu podobně elegantně a vyzařuje z něj podobná kvalita zpracování, jako je tomu u nejlepší sportovních vozů.
Duší konceptu T-Rex jsou stále velmi specifická přední světla, laterální oblouky a nad sedačkami umístěné vzduchové vstupy a také křidélka, dotvářející aerodynamickou účinnost šasi. Před pasažéry může být po umístěno přední sklo klasické výšky, nebo po vzoru formule 1 jen nízký větrný štítek.
V konceptu je integrováno několik prostor pro uložení drobných zavazadel a předmětů. Zvláštní pozornost věnoval Jonathan Cole zvětšení dostupného celkového objemu prostoru pro zavazadla a jejich začlenění do čistých linií vozu. Na druhou stranu, pro ty, kdo netouží ve voze přepravovat jiná zavazadla, jsou po bocích vozítka zabudované dva kufříky pro odložení ochranných přileb. Malý zavazadlový prostor v přední části vozu může být využit pro přepravu aktovky a dva malé prostory pro uschování rukavic najdeme za ochrannými oblouky.
Zdroj: Morelli Designers
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.