Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Segment malých vozů si rozhodně na malou pozornost koupěchtivých zájemců stěžovat nemusí, navíc si “káčka“ od Fordu zajistila nejen na našich silnicích slušnou popularitu. Ford přesto nespí na vavřínech a připravuje pilně nový model.
Spolupráce mezi koncerny je stále častější a oblíbenější. Podobnost jednotlivých modelů nejen v rámci konkrétního koncernu, ale dokonce jednoho segmentu, je sice mnohými příznivci automobilů kritizována, ale finanční úspory a zisk jsou rozhodující.
Nejinak tomu bude i u nového modelu Ford Ka, který sdílí tentýž podvozek s konkurenčním a v tuto chvíli pozorně sledovaným Fiatem 500, jenž je krátce v nabídce autosalonů italské značky.
Ford s přípravou logicky pospíchá a podle posledních informací, by mohl být nový vůz představen už v polovině letošního roku. Příbuznost s Fiatem 500 zřejmě nové Ka zcela nezapře, ale návrháři se měli snažit o agresivnější design ovlivněný současným kinetickým střihem fordů, přičemž některé detaily by mohly být převzaty z úspěšného konceptu Verve...
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
