Když vás policie zastaví při jízdě na červenou, dá vám pokutu. Většina řidičů tiše zaplatí, a to i kdyby jeli ještě na zelenou. Ne každý ví, jak se může bránit, pokud mu přijde udělení pokuty nespravedlivé.
Žádný zákon neudává řidiči povinnost pokutu okamžitě zaplatit bez nároku na odvolání. Pokud si nejste svým přestupkem jisti, můžete pokutu odmítnout. V takové chvíli bude váš případ předán správnímu řízení.
Pak si vás pozvou na ústní projednání nebo ve vašem případu rozhodnou na tzv. zkráceném řízení na úřadě s rozšířenou působností. Proti takovému rozhodnutí se můžete odvolat do 15 dnů a pokud tak učiníte, následuje výše zmíněné ústnímu projednání, kde se k celé záležitosti vyjádříte.
Úřad bude mít povinnost dohledat proti vám důkazy, jako je například doklad o překročení rychlosti, fotografie pořízená semaforem, jak přejíždíte na červenou ( u nás zatím většina semaforů tímto systémem není vybavena) a další. Po celou dobu vyšetřování se na vás vztahuje presumpce nevinny - tzn. dokud vám nedokáží opak, přestupku jste se nedopustili a jste nevinní. Přitom důkazní břemeno je na straně správního orgánu.
To znamená, že vy nejste povinni dokazovat svoji nevinnu, ačkoliv je vždy lepší, když máte například svědka. Naopak vinnu vám musí dokázat pracovníci úřadu, pokud se jim to nepodaří, vyhrajete řízení a vyhnete se pokutě. V opačném případě nejenže pokutu stejně zaplatíte, ale musíte také ještě uhradit poplatek za správní řízení, který činí 1 000 Kč. Tato povinnost uhradit poplatek platí skutečně jen v případě, že byste řízení prohráli.
Pokud nebudete ani s výsledkem správního řízení spokojeni, můžete se odvolat k odvolacímu orgánu - to je krajský úřad nebo Ministerstvo dopravy v Praze. V případě nespokojnosti s rozhodnutí tohoto orgánu se ještě můžete odvolat k soudu, ale na tento případ se vztahují už soudní poplatky a nutné výdaje například za právníky. V takové chvíli se vám už asi ale vyplatí pokutu zaplatit.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.