Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Řízení automobilu pod vlivem drog nebo alkoholu je nejčastější příčina dopravní nehody. Počet takto způsobených dopravních nehod v České republice stále stoupá.
V roce 2006 zavinili řidiči pod vlivem alkoholu 6 807 dopravních nehod. To je 3,8 % z celkového počtu dopravních havárií, které se staly v uplynulém roce. Při těchto nehodách zahynulo 42 osob a 2 881 bylo zraněno. Vysoký je ale i počet nehod, které zavinili chodci pod vlivem alkoholu. V loňském roce způsobilo dokonce 171 chodců pod vlivem alkoholu nějakou dopravní nehodu. Každý devátý chodec byl viníkem autonehody.
Všichni vědí, že požití alkoholu nebo drog značně snižuje reakce řidiče, vyvolává únavu, snižuje jeho pozornost a naopak zvyšuje agresivitu, která se projeví i ve způsobu řízení. Přesto je stále ještě dost takových, kteří i v takovém stavu usednou za volant. Proto byl na jaře zpřísněn silniční zákon, který nyní považuje řízení pod vlivem alkoholu nebo drog za trestný čin, za který hrozí trest odnětí svobody až na jeden rok. Vyšší trestní sazba, 6 měsíců až 3 roky nebo zákaz činnosti, hrozí recidivistům nebo řidičům hromadných dopravních prostředků.
Za řízení pod vlivem alkoholu nebo drog si řidiči také vyslouží ztrátu 3 až 7 bodů v bodovému systému hodnocení řidičů.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
