Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sluncem rozpálené Montmeló nedaleko Barcelony přivítalo mistrovství světa silničních motocyklů k Velké ceně Katalánska na okruhu Circuit de Catalunya.
125 ccm Pro české fanoušky nejzajímavější kubatura přinesla další dramatický souboj od startu až do cíle. Ve vedoucí skupince se po celý závod držel i Lukáš Pešek se strojem Derbi a zdálo se, že může útočit na nejvyšší pozice. Bohužel pět kol před cílem udělal školáckou chybu, když zablokoval přední kolo a svůj motocykl položil. Navíc při pádu sestřelil i vedoucího muže průběžného pořadí Hectora Faubela na Aprilii. Situaci perfektně využili piloti KTM a senzačně dokázali urvat dvě místa na stupních vítězů. Díky Koyamovi vítězí KTM poprvé v této kubatuře na tomto okruhu. Nejvíce ovšem vytěžil Gabor Talmacsi, který se snadným druhým místem vrací do vedení šampionátu.
výsledky závodu 125 ccm
250 ccm Dvěstěpadesátky dnes na čele kromě úvodu závodu nenabídly nijak napínavý souboj, Jorgeho Lorenza jen krátce ohrožoval Alex de Angelis, za kterým bylo celé jezdecké pole dlouze roztrhané. Náš Karel Abraham doplatil na špatný výběr pneumatik, ale v závěru se na něj usmálo štěstí, které "shodilo z motorky" několik jezdců před ním a přineslo mu tím dva body za 14. místo.
výsledky závodu 250 ccm
MotoGP V nejvyšší třídě si pořádný souboj užili Cassey Stoner, Valentino Rossi a Dani Pedrosa. Na záda jim po celou dobu dýchal John Hopkins, ale nedokázal se do souboje zamíchat. Rossi po startu postupoval dopředu a musel pracně dvojici Stoner-Pedrosa dohánět. V posledních osmi kolech se neustále střídal ve vedení se Stonerem, strategické odkládání útoku dnes šlo stranou. Stoner byl v posledním kole úspěšnější a zvýšil si svůj náskok v mistrovství světa před Rossim a dnes i celkově třetím Pedrosou.
výsledky závodu MotoGP
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
