Velkou cenu Itálie znovu zdramatizovalo počasí. Startovalo se na mokré trati a jezdci váhali mezi středními a tvrdými suchými pneumatikami.
125 ccm Trať po startu rychle oschla a v závěru závodu svítilo slunce. Náš Lukáš Pešek po zmatečné mokré kvalifikaci startoval ze druhé řady a propadl se na 10. příčku. V prvních dvou třetinách závodu se pohyboval kolem 8. místa, než se po chybě propadl na 11. místo se ztrátou 6s na vedoucího jezdce. Předvedl skvělou stíhací jízdu, když se v závěru předposledního kola dostal do vedoucí devítičlenné skupinky. Po čtyřech úspěšných předjížděcích manévrech bohužel upadl. Závod díky skvělému finiši vyhrál Faubel před Gadeou a Corsim. Peškův nejbližší soupeř v mistrovství světa Talmacsi dojel čtvrtý. První desítka s výjimkou Smithe a Koyamy patří Apriliím.
výsledky závodu
250 ccm Dvěstěpadesátky znovu ovládl Alvaro Bautista, loňský šampion třídy do 125ccm. Rozhodovalo se mezi ním a Alexem de Angelisem, který projel cílem o pouhou desetinu sekundy později. Až o osm sekund později dorazila další dvojice Barbera-Dovizioso. Zbytek startovního pole ztratil na vítěze téměř půl minuty. Náš Karel Abraham doufal v déšť, což se mu nevyplnilo, přesto bojoval o body. Nakonec si vybral smolou první nebodovanou 16. pozici.
výsledky závodu
MotoGP V královské kubatuře dnes nikdo nedostal šanci vedle Valentina Rossiho. Dlouho se snažil Dani Pedrosa, ale nakonec se musel spokojit s druhým místem, Rossi byl v posledních kolech nezadržitelný. Vedoucí jezdec průběžného pořadí Cassey Stoner byl smířen se třetí příčkou, jenže v závěru závodu jej výborným finišem překvapil Alex Barros, nejstarší jezdec startovního pole. Cassey tak před Rossim vede už o pouhých 9 bodů. Rossi vyhrál v Mugellu pošesté za sebou, čímž překonal rekord v sérii vítězství na jedné trati Mika Hailwooda.
výsledky závodu
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.