Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velkou cenu Itálie znovu zdramatizovalo počasí. Startovalo se na mokré trati a jezdci váhali mezi středními a tvrdými suchými pneumatikami.
125 ccm Trať po startu rychle oschla a v závěru závodu svítilo slunce. Náš Lukáš Pešek po zmatečné mokré kvalifikaci startoval ze druhé řady a propadl se na 10. příčku. V prvních dvou třetinách závodu se pohyboval kolem 8. místa, než se po chybě propadl na 11. místo se ztrátou 6s na vedoucího jezdce. Předvedl skvělou stíhací jízdu, když se v závěru předposledního kola dostal do vedoucí devítičlenné skupinky. Po čtyřech úspěšných předjížděcích manévrech bohužel upadl. Závod díky skvělému finiši vyhrál Faubel před Gadeou a Corsim. Peškův nejbližší soupeř v mistrovství světa Talmacsi dojel čtvrtý. První desítka s výjimkou Smithe a Koyamy patří Apriliím.
výsledky závodu
250 ccm Dvěstěpadesátky znovu ovládl Alvaro Bautista, loňský šampion třídy do 125ccm. Rozhodovalo se mezi ním a Alexem de Angelisem, který projel cílem o pouhou desetinu sekundy později. Až o osm sekund později dorazila další dvojice Barbera-Dovizioso. Zbytek startovního pole ztratil na vítěze téměř půl minuty. Náš Karel Abraham doufal v déšť, což se mu nevyplnilo, přesto bojoval o body. Nakonec si vybral smolou první nebodovanou 16. pozici.
výsledky závodu
MotoGP V královské kubatuře dnes nikdo nedostal šanci vedle Valentina Rossiho. Dlouho se snažil Dani Pedrosa, ale nakonec se musel spokojit s druhým místem, Rossi byl v posledních kolech nezadržitelný. Vedoucí jezdec průběžného pořadí Cassey Stoner byl smířen se třetí příčkou, jenže v závěru závodu jej výborným finišem překvapil Alex Barros, nejstarší jezdec startovního pole. Cassey tak před Rossim vede už o pouhých 9 bodů. Rossi vyhrál v Mugellu pošesté za sebou, čímž překonal rekord v sérii vítězství na jedné trati Mika Hailwooda.
výsledky závodu
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?