Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
General Motors představil minulý pátek v Šanghaji koncept čtyřmístného sportovního vozu, kterému dal jméno svého bývalého modelu, který se vyráběl dlouhých 36 let.
Vedení automobilky odmítá v tuto chvíli říci, zda se Riviera objeví v představené formě konceptu na silnici, ale zcela jistě budou některé prvky použity na připravovaných sériových modelech.
Pokud se pozastavujete nad designem konceptu s otázkou, kde se ztratilo tradiční a řekněme neevropské pojetí americkou mohutností a silou, vězte, že studie Riviera má základy v Číně. Koncept byl připraven v designovém a vývojovém centru koncernu GM v Šanghaji PATAC. „Máme co naplňovat, Riviera je jménem automobilové ikony,“ uvedl představení James Shyr.
Karosérii vozu tvoří panely z uhlíkových vláken, exteriér i interiér charakterizují křivky, jedinou hranou, zato ostrou a výraznou, je práh dveří. Koncept respektuje odkaz k americké automobilce, použití v neotřelém a líbivém designu našla tradiční mřížka předního chladiče i pohledově mírně potlačené nasávací otvory v předních blatnících.
Designéři se soustředili mimo jiné na hru světla. Vůz je vybaven stíněnou prosklenou střechou a nepřehlédnutelným prvkem jsou nahoru vyklápěné dveře, jejichž délka umožňuje pohodlné nastupování jak na přední, tak zadní sedadla. Vůz stojí na 21" kolech. Hnaná náprava je zadní.
Interiér určují také křivky, středová konzola probíhá mezi předními sedadly a opticky interiér ještě více prodlužuje. Vnitřní část je provedena v kombinaci chromu, měkkého i tvrzeného plastu, kůže a modrého látkového čalounění. Co se týče ovládání, konstruktéři sáhli po dotykovém ovládání. Za pozornost jistě stojí, že v kokpitu chybí i tak tradiční prvek, kterým je řadící páka. Foto: Buick, conceptcarz.com
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.