Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Na brněnském výstavišti si dali v sobotu 7. dubna sraz příznivci veteránů za účelem poznávání, ale také výměny, prodeje a koupě dílů, součástek či různé dokumentace.
Setkání s názvem MotorTechna se koná dvakrát ročně a jeho historie sahá do poloviny osmdesátých let dvacátého století. Podle organizační skupiny pod vedením Lubomíra Slavíčka bude zítra ke shlédnutí 60 automobilů a 40 motocyklů. Velká expozice bude věnována stoleté historii značky Praga
V prostoru BVV Brno se budou prezentovat i firmy zaměřené na renovaci historických vozidel a vyrábějící v podstatě atypické náhradní součástky či různé dobové doplňky.
Podzimní MotorTechna se bude konat opět v prostoru BVV Brno, a to dne 20. října 2007.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
