Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vrcholná verze trojkového Bmw s označením M3 byla doposud spojena s řadovým šestiválcovým motorem, to už ovšem neplatí, sportovní oddělní M-Power představilo pro budoucí M3 novou jednotku s vidlicovým osmiválcem!
Počet válců vám však nevyrazí dech, tak jako jeho parametry, které jsou opět mimořádné. Zdvihový objem atmosférické V8 se vyšplhal na 4000 ccm, díky proměnnému časování dvojité vačkové hřídele (double-Vanos) a nastavení řídícího managementu s pomocí inženýrů Bmw Sauber F1 se rapidně zvedl jak výkon, tak kroutící moment motoru. Čísla potvrzují, že výkon 309kw / 420 koní hladce překonaly hranici 100 koní na litr, stejně tak kroutící moment se pyšní 400 Nm v 3.900 ot/min, přičemž již ve 2.000 ot/min máte k dispozici 340 Nm.
Pro vysoké otáčky které hraničí na hodnotě 8.300 ot/min musel být upraven i systém mazání v extrémních podmínkách, jako je například ostré brždění, inženýři vsadili na dvojici čerpadel – menší a větší, které se navzájem doplňují pro optimální dávkování oleje.
Zlé jazyky nemohou oponovat ani vyšší hmotností motoru a následné neohrabanosti M3, vyspělá technologie křemičito-hliníkového bloku, vyráběného přímo ve slévárně pro motory F1 přinesla úsporu hmotnosti o 15kg méně, než-li u předchozího šestiválce! Celkově s 202 kg se řadí mezí nejlehčí sériově vyráběné V8.
Přívod vzduchu je vyřešen speciálně navrženým sacím traktem optimalizovaným pro kroutící moment a o odvod spalin se postará dvojité výfukové potrubí se čtyřmi koncovkami v zádi, jak je zvykem u modelů „M“.
Bmw opět potvrdilo, že je technicky na špici, ovšem až praxe ukáže, jak je budoucí M3 s tímto motorem mrštná a obratná, a zda bude i podvozek rychlejší než motor stejně jako u předchozích modelů M3.
zdroj: Bmw
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.