Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přední evropské koncerny se postavily do čela boje s evropskou administrativou. Protivníky v ringu o zákazníky sjednotil záměr Evropské unie snížit obsah oxidu uhličitého ve výfukových plynech.
Podle posledních údajů je současná průměrná produkce CO2 167 gramů na kilometr jízdy. Evropská komise plánuje nastavit normovou hodnotu pro rok 2010 na pouhých 120 g/km.
BMW, Mercedes a VW, ke kterým se připojily koncerny GM a Ford, zaslaly nesouhlasný dopis Evropské komisi, kde uvedly, že takový limit je pro výrobce nepřiměřený. Aby ho bylo možné dosáhnout, musely by výrazně vzrůst ceny agregátů a automobilů, což by mohlo následně způsobit ekonomické problémy nejen výrobců samotných, ale i hospodářské problémy některých evropských států a jejich obyvatel.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
