Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Seznamte se s nejrychlejším BMW všech dob! Hodnoty zrychlení z nuly na stokilometrovou rychlost do 4,6s a maximální rychlost přes 320km/h hovoří za vše!
Nová M6 je dokonce rychlejší než současné BMW M5! Inženýři z M oddělení si nechali opravdu záležet aby nový model byl tím nej z jejich sbírky úspěchů. Oproti svému slabšímu bratříčkovi je lehčí, nižší a širší.
Jedinečná konstrukce úhlíko-vláknové střechy zmenšuje jeho hmotnost o 45kg a tím pomůže snížit těžiště vozu o celých 60mm oproti 6-sérii. Větší dynamika je dále vylepšena vyztuženým pomocným předním rámem a zesílením zadní nápravy, což dovoluje řidiči ještě vetší zážitky než špičková M5.
Známý 10-ti válcový motor použitý z modelu M5 s obsahem 5,0 l s výkonem 507 hp a kroutícím momentem 520Nm dává vozu zrychlení supersportů, jako je například Ferrari. Pro lepší komunikaci s vozovkou je vybaven proměnlivým rozdělením síly při otáčení volantu dle rychlosti. Nastavení podvozku má několik úrovní, od komfortního, přes několik druhů povrchů vozovky až po sportovní, což se zdá být až zbytečné, stejně jako sedmi stupňová převodovka. Záď je ukončena čtyřmi mohutnými koncovkami výfuku.
zdroj: BMW Group
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
