Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ruský prodejce automobilů Avilon zřejmě koupí továrnu německé automobilky Volkswagen v ruské Kaluze. S odvoláním na své zdroje o tom informoval podle ČTK ruský zpravodajský server RBC. V Kaluze se montovaly rovněž vozy české automobilky Škoda Auto.
Volkswagen závod v Kaluze s kapacitou 225.000 vozů ročně otevřel v roce 2007. Loni v březnu však provoz v továrně zastavil v souvislosti se sankcemi, které západní země uvalily na Rusko za jeho útok na Ukrajinu.
Zdroje uvedly, že Avilon se stal hlavním zájemcem o továrnu. Podle jednoho ze zdrojů už byla sjednána dohoda, jejíž dokončení se plánuje v pátek. Tisková služba Volkswagenu podle serveru RBC uvedla, že automobilka zvažuje různé scénáře včetně prodeje, konečné rozhodnutí ale ještě nepadlo.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
