Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tuzemská automobilka Škoda před téměř 10 lety vyvinula pick-up, který vycházel z dnes již nevyráběné Škody Yeti. Až nyní se s ním pochlubila v tiskové zprávě.
Škoda Yeti Pickup vznikla mezi lety 2012 až 2013. Vůz využívá sériové komponenty dvou vozů. Tím prvním je Škoda Yeti, což je patrné nejen podle názvu, ale též při prvním pohledu na vůz samotný. Druhým "dárcem orgánů" je sesterský užitkáč Volkswagen Caddy Max, z něhož pochází zadní část včetně nápravy a zavěšení.
Škoda Yeti Pickup, která měří téměř 4,9 metrů dostala rozvor prodloužený o nezanedbatelných 428 mm. Díky tomu nyní dosahuje úctyhodné délky 3006 mm. To spolu v kombinaci krátké, pouze dvoumístné kabiny a prodlouženého zadního převisu znamená nákladovou plochu dlouhou 1936 mm. Její nejužší místo mezi podběhy má 1170 mm a hloubka je 625 mm. Nosnost pick-upu je pak skvělých 1200 kg.
Pod kapotou Škody Yeti Pickup je ukryt čtyřválcový naftový motor 2.0 TDI, který užitkovému vozu dodává slušný výkon 125 kW (170 k) a 350 N.m. Přes manuální šestistupňovou převodovku putuje výkon motoru na všechna čtyři kola.
Dynamické schopnosti vozu nejsou známé, ale můžeme hádat, že nebudou výrazně horší, než v případě sériového Yetiho. Ten uměl s tímto přeplňovaným dvoulitrem zrychlit z 0 na 100 km/h za 8,4 s a rozjet se až na maximálku 201 km/h. Spotřeba paliva by se mohla pohybovat v průměru okolo 6,5 litrů na 100 km/h.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.