Prodej nových elektromobilů amerického výrobce Tesla na českém trhu se za pět měsíců letošního roku snížil meziročně o čtvrtinu na 62 aut. Ale dovoz ojetých vozů se naopak více než zdvojnásobil na 108 aut. Vyplývá to podle ČTK z údajů Svazu dovozců automobilů. Před rokem Tesla otevřela své první tuzemské centrum v Průhonicích u Prahy.
Podle nezávislého analytika Antonína Šípka bylo v Česku ke konci prvního čtvrtletí registrováno 1475 vozů Tesla. "Podle počtu registrací Tesla zaujímá 54. místo. V současné době se jedná v podstatě o zanedbatelný podíl 0,02 procenta na celkových registracích osobních automobilů v ČR. Tento podíl se však bude v budoucích letech vzhledem k podpoře elektromobility zřejmě zvyšovat," uvedl.
Tesla, která je průkopníkem elektromobility, musí čelit stále větší konkurenci dalších značek. Celý tuzemský trh elektromobilů letos od ledna do května meziročně posílil o třetinu na 1318 prodaných vozidel. Nejprodávanější značkou elektromobilů byla díky modelu Enyaq domácí Škoda se 418 vozy. Druhá je značka Volkswagen se 150 elektromobily řady ID a třetí Hyundai se 112 vozy. Tesle patří mezi elektromobily sedmé místo.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.