Německý výrobce luxusních automobilů BMW v prvním čtvrtletí zvýšil čistý zisk meziročně o 260 procent na 10,2 miliardy eur (přes 250 miliard Kč). Firma podle sdělení ČTK uvedla, že její hospodaření podpořily vyšší prodejní ceny automobilů a nárůst hodnoty podílu v čínském společném podniku.
Provozní zisk automobilka zvýšila o 12 procent na 3,4 miliardy eur. Firma dodala v prvním čtvrtletí zákazníkům zhruba 597.000 aut, což je o šest procent méně než před rokem. Její tržby se nicméně zvýšily o 16 procent na 31,1 miliardy eur.
Vyšší ceny automobilů firmě pomohly kompenzovat pokles objemu dodávek i růst cen surovin a energií. "Předpokládá se, že situace na komoditních trzích zůstane napjatá," uvedla automobilka. "Také ceny energií pravděpodobně zůstanou zvýšené," dodala.
Automobilový průmysl se v poslední době potýká s výpadky v dodavatelských řetězcích, které omezují výrobu a tlačí vzhůru ceny nových i ojetých aut. BMW i další automobilky se kvůli nedostatku součástek soustředí hlavně na výrobu dražších vozů, což podporuje jejich ziskové marže.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?