Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Lékaři v Dubaji mají nejrychlejší lékařský vůz na světě. Jejich Lykan Hypersport se umí rozjet až na 395 km/h. Jen na ozdobu prý nebude.
Nejprve si řekneme něco o automobilu jako takovém. Lykan HyperSport vznikl pouze v 7 exemplářích a je tedy extrémně vzácný. Jako nový stál nemalých 3,4 milionu USD (v té době asi 70 milionů Kč).
Lykan HyperSport je poháněn 3,7litrovým plochým šestiválcem od společnosti Ruf s dvojitým přeplňováním, který produkuje 740 koní. To stačí ke zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy a dosažení maximální rychlosti 395 km/h.
Výkonný ředitel společnosti Dubai Corporation for Ambulance Services k představení nové posily jejich vozového parku řekl toto:
„Dubaj se stala synonymem všeho jedinečného a prvního na světě. Lykan HyperSport Responder odráží jedinečnou pozici Dubaje jako jednoho z předních světových měst v oblasti inovací. Rychlost a schopnosti vozidla mohou výrazně zkrátit dobu reakce na nouzové situace a zajistit včasný zásah.“
Zajímavé je, že policejní oddělení sousedního města Abu Dhabi obdrželo Lykan Hypersport pro své použití v polovině roku 2019. Vzhledem k tomu, že bylo vyrobeno pouze 7 Lykanů, je možné, že nový HyperSport Responder, který budou používat záchranáři v Dubaji, je to samé auto, které sloužilo policii z Abu Dhabi.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
