Rok 2020 se přehoupl do druhé poloviny a pořadatelé se snaží zachránit, co se dá. Pořadatelé Kowax ValMez Rally 2020 se taky nezalekli a hned jak byla možnost, podařilo se jim uspořádat pěknou soutěž. Na posádky tentokrát čekala i možnost odstartovat do RSS. Tím se startovka pěkně nafoukla a tak byla na tratích možnost vidět vozy všech kategorií i stáří. Horké počasí provázel sice všudepřítomný strach z Covidu19, ale u tratí RZ se nakonec stejně řešilo jen to hlavní, a tím byl neskutečný souboj velkých kluků na prvních místech, ale i úžasné průjezdy slabších vozů. Jaká panovala nálada se podívejte na fotkách Jakuba Daniela Machálka.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.