Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Za několik dní odstartuje letošní sprintová sezona závodem ve Valašském Meziříčí – tradiční a oblíbenou Valašskou rally.
Naštěstí se nepotvrdily katastrofické vize, které díky novým pravidlům předpovídaly konec sprintů v Čechách i na Moravě. Na startu XXXIV. ROCKSTEEL Valašské Rally 2015 se představí 116 přihlášených posádek nejen z naší republiky. Diváci se mohou těšit například na Jaroslava Melichárka (Fiesta WRC), Grzegorze Grzyba (vítěz maďarské Eger Rally), Martina Kočího, Lukasze Habaje (všichni Fiesta R5), kde se dá čekat opravdu kvalitní souboj. V poli českých posádek vyzkouší Imprezu WRC Roman Odložilík, který se vrací za volant speciálu WRC po delší době. Nové jezdecké složení představí Svarmetal Motorsport, kde do Fabie S2000 vedle Martina Vlčka usedne Jindřiška Žáková. Martinův dlouholetý navigátor Richard Lasevič se po dlouhé době objeví opět vedle zkušeného Jiřího Hladíka, když odstartují s Imprezou WRX. S Jirkou Hladíkem v minulé sezoně brázdil české tratě Ondra Krajča, toho však uvidíme letos jako kopilota Patrika Rujbra. Výčet novinek pro letošní sezonu je však mnohem delší …
Nás však zajímá debut fotografa Tomáše Urbana, který sice není úplným nováčkem v rally, ale na té Valašské odstartuje poprvé s licencí ve sprintech. Tomáš se na svůj vstup „mezi velké kluky“ připravoval delší dobu. Má na svém kontě skoro dvě desítky startů v amatérských soutěžích, například v HobbyCupu, ve Stopě valašské zimy a v posledních měsících jsme ho mohli vídat jako častého účastníka GPD RallyCupu Silvestra Mikuláštíka. Po celou dobu získával zkušenosti a připravoval auto na vstup do českých sprintů. Závodní technika – Škoda Favorit 135L (tř. 14) úspěšně absolvovala v únoru technickou prohlídku a tím se otevřela cesta ke splnění snu.
Na Valašské rally 2015 Tomáše uvidíme s bílým „Fanušem“ se startovním číslem 112, kde ho bude navigovat zkušená Jana Čížková z Klatov. Jana má za sebou řadu startů jak v ČR v Poháru, tak i v zahraničí. A jak se nově vzniklá posádka připravuje na svůj debut na tratích v okolí Valašského Meziříčí? „Techniku jsme otestovali na GPD v Kopřivnici, takže v týdnu uděláme jen běžnou údržbu. Na svou první "velkou" soutěž se už moc těším. Sešla se v naší třídě velmi pěkná konkurence. Jedeme si soutěž s Janou hlavně užít a dovézt sebe i auto zdárně do cíle. Jana už má celkem dost zkušeností, takže se na spolupráci velmi těším. Za možnost uskutečnit sen závodit v rally vděčíme naším rodinám ale také Auto Klever, Nový Jičín - značkový servis a prodej vozů Škoda, za mediální podporu RallyZone.cz a dalším. Přijďte za námi do servisní zony a hlavně podpořte nás na trati, startujeme sice těsně před svozem výsledků, ale diváky budeme bavit určitě stejně jako posádky na špici“ sdělil v rámci přípravy Tomáš.
A co nám řekla Jana k závodu? „S Tomášem se známe dost dlouho. Před nějakým časem mě oslovil, abych s ním odstartovala na Valašce. Já jsem to ráda přijala. My pojedeme po staru, což znamená pro diváky a srdcem, jelikož za pohárem se honí jiné posádky. Cítím, že je důležité je navrátit rally její původní kouzlo a to znamená jet srdcem a pro lidi, jelikož lidé jsou na tratích pro nás. Není důležité se honit za plechovým nesmyslem, na který se práší na poličce, ale je důležité si závod užít a hlavně aby si ho užili i lidé, jelikož novodobá auta jsou podobné mašinkám, které jezdí stejnou trasu, a tyto auta nemají duši. Historici a starší vozidla jsou kouzelná v tom, že rozezná člověk jaký je to typ auta a nejkrásnější je, že se s tím člověk pere, jak to jde, ale auto si dělá občas, co chce “ Chtěla bych poděkovat naším sponzorům, a to Autoškole Odstrčilíková – Vinter a firmě BAGROVANI.info - Radek Partingl. Také bych ráda apelovala na fanoušky a všechny ostatní u tratí, aby dbali na svou bezpečnost a respektovali pokynů pořadatelů".
Nezbývá než posádce startovního čísla 112 popřát úspěšný start do letošní sezony a těšíme se na setkání s nimi na cílové rampě v sobotu 11. dubna na náměstí ve Valašském Meziříčí. Redakce RallyZone.cz u toho samozřejmě nebude chybět, takže se můžete těšit nejen na fotografie, ale i informační servis z průběhu závodu.
Jan Dušek, RallyZone.cz
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.