Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jen dvě posádky, z celkového počtu 53 posádek soudobých vozů, se nedostavily k převzetí itineráře.
Celkem 51 posádek se v pátek 12. července 2013 postaví na start 40. Rally Bohemia, soutěže Evropského poháru rally (koeficient 10) a Mediasport mezinárodního mistrovství České republiky v rally, která odstartuje v 18:00 ze Staroměstského náměstí v Mladé Boleslavi. Jako první přejede přes startovní rampu soutěžní vůz Škoda Fabia S2000 týmu Škoda Motorsport a posádky Jan Kopecký – Pavel Dresler, průběžných lídrů ERC Mistrovství Evropy v rally.
Během středečního odpoledne si posádky v Mladé Boleslavi na ředitelství rally přebíraly itineráře a je potěšitelné, že z původního seznamu přihlášených vypadly jen dvě. Jedná se o Martina Kouřila, který měl odstartovat s Renaultem Clio 2,0 a posádku Petr Lukašík – Martina Mikulášková. Ti měli odstartovat s Hondou Civic 1,6 VTi. Do rally tedy odstartuje celkem 51 posádek se soudobými vozy. Z pole Rally Bohemia Legend se omluvili jen Petr Opolzer s Miroslavem Brabcem s vozem Wartburg 353 a Ladislav Kopelent se Zdeňkem Chýnovským se Škodou 110L. Diváci se tedy mohou těšit na 39 historických rally vozů.
Další informace o 40. Rally Bohemia najdete na stránkách www.rallybohemia.cz. Sledujte také oficiální Facebook profil na www.facebook.com/rallybohemia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
