Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Po napínavém souboji v Hustopečích, kde Pech s Uhlem zaostali za tovární posádkou Škodovky o pouhé 2,2s, čeká o nadcházejícím víkendu EuroOil – invelt team s vozem MINI start na jubilejní 40. Rallye Bohemia, zařazené do Evropského poháru a Mezinárodního mistrovství České republiky.
Vítězové „Bohemie“ z roku 2006 a vedoucí posádka průběžného pořadí MMČR Pech s Uhlem, považují rychlostní zkoušky mladoboleslavské soutěže za nejhezčí v celém šampionátu, ale zároveň také za nejtěžší. „Je velice obtížné si zde napsat dokonalý rozpis. Při seznamovacích jízdách jsme hlídáni systémem GPS a musíme striktně dodržovat pravidla silničního provozu. Rychlostky jsou zde velice technické, střídají se různé kvality asfaltu o různé přilnavosti a rytmus závodní jízdy musíte měnit podle šířky vozovky, kdy uzoučká silnička v chatové oblasti přejde v širokou okresku, aby za 2 km skočila na polní cestu. Navíc při tréninku máme povoleny pouze dva průjezdy, takže ani na kontrolu není moc prostoru,“ popisuje Václav Pech.
Jen dva týdny měli mechanici týmu na celkovou repasi vozu MINI John Cooper Works S2000, 1,6 turbo. „Rallye Bohemia je první soutěží, kde máme nařízeno používat nové pneumatiky. Jsou vyrobené z jiné směsi, která by měla rallye trochu zpomalit. Podrobili jsme je důkladnému testu a to i na mokru, které nám museli obstarat dobrovolní hasiči. Nové pneumatiky mají jinou přilnavost a byla nutná změna na geometrii vozu. Rallye Bohemia považujeme s Petrem za jeden z vrcholů domácího mistrovství. Chtěli bychom pozvat všechny příznivce motorsportu na tento jedinečný závod a doporučit ke shlédnutí i paralelní rychlostní zkoušku v Sosnové, která se jede jako poslední v sobotní etapě,“ doplňuje Václav Pech jun.
40. Rallye Bohemia odstartuje v pátek 12. července z Mladé Boleslavi a na soutěžící čeká trať o délce skoro 700 kilometrů ve dvou etapách rozdělená do osmnácti měřených úseků. Cíl této dlouhé a těžké rallye je naplánován na neděli 14. července odpoledne na náměstí v Mladé Boleslavi.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.