Po napínavém souboji v Hustopečích, kde Pech s Uhlem zaostali za tovární posádkou Škodovky o pouhé 2,2s, čeká o nadcházejícím víkendu EuroOil – invelt team s vozem MINI start na jubilejní 40. Rallye Bohemia, zařazené do Evropského poháru a Mezinárodního mistrovství České republiky.
Vítězové „Bohemie“ z roku 2006 a vedoucí posádka průběžného pořadí MMČR Pech s Uhlem, považují rychlostní zkoušky mladoboleslavské soutěže za nejhezčí v celém šampionátu, ale zároveň také za nejtěžší. „Je velice obtížné si zde napsat dokonalý rozpis. Při seznamovacích jízdách jsme hlídáni systémem GPS a musíme striktně dodržovat pravidla silničního provozu. Rychlostky jsou zde velice technické, střídají se různé kvality asfaltu o různé přilnavosti a rytmus závodní jízdy musíte měnit podle šířky vozovky, kdy uzoučká silnička v chatové oblasti přejde v širokou okresku, aby za 2 km skočila na polní cestu. Navíc při tréninku máme povoleny pouze dva průjezdy, takže ani na kontrolu není moc prostoru,“ popisuje Václav Pech.
Jen dva týdny měli mechanici týmu na celkovou repasi vozu MINI John Cooper Works S2000, 1,6 turbo. „Rallye Bohemia je první soutěží, kde máme nařízeno používat nové pneumatiky. Jsou vyrobené z jiné směsi, která by měla rallye trochu zpomalit. Podrobili jsme je důkladnému testu a to i na mokru, které nám museli obstarat dobrovolní hasiči. Nové pneumatiky mají jinou přilnavost a byla nutná změna na geometrii vozu. Rallye Bohemia považujeme s Petrem za jeden z vrcholů domácího mistrovství. Chtěli bychom pozvat všechny příznivce motorsportu na tento jedinečný závod a doporučit ke shlédnutí i paralelní rychlostní zkoušku v Sosnové, která se jede jako poslední v sobotní etapě,“ doplňuje Václav Pech jun.
40. Rallye Bohemia odstartuje v pátek 12. července z Mladé Boleslavi a na soutěžící čeká trať o délce skoro 700 kilometrů ve dvou etapách rozdělená do osmnácti měřených úseků. Cíl této dlouhé a těžké rallye je naplánován na neděli 14. července odpoledne na náměstí v Mladé Boleslavi.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?