Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Systém přihlašování na jubilejní 30. ročník Rally Vyškov byl spuštěný a pořadatelé už evidují první přihlášené posádky. Vzhledem k tomu, že se vyškovská soutěž letos uskuteční hned v následujícím týdnu po Barum Rally ve Zlíně, je uzávěrka přihlášek stanovená na neděli 28. 8. ve 22:00, přičemž v tento den finišuje právě zmíněná tradiční událost. Pořadatelé Rally Vyškov budou proto vracet startovné včas přihlášeným posádkám v plné výši i po jejich následném odhlášení po uzávěrce, pokud by vznikly neočekávané důvody k odhlášení na předešlé Barum Rally.
„Posádkám, které se účastnily Barum Rally a budou se muset z různých důvodů odhlásit, budeme vracet startovné v plné výši i v týdnu po uzávěrce. Chceme tak umožnit včasné přihlášení všem posádkám bez jakýchkoliv obav z neočekávaných problémů,“ vysvětluje zástupce ředitele Rally Vyškov Michal Palásek.
„Bohužel jsme nuceni na poslední chvíli vynechat tradiční a kultovní úsek, průjezd račickým zámkem na rychlostní zkoušce Račická. Majitel soukromého pozemku a zámku, přes který vedla trať rychlostní zkoušky, nám neumožní průjezd. Tento úsek proto bude nahrazen průjezdem obcí a rychlostní zkouška bude lehce zkrácena. Nás tak čeká dodatečná změna itineráře,“ dodává dále čerstvou novinku Michal Palásek.
Pořadatelé děkují městu Vyškov, které spolufinancuje jubilejní XXX. Rally Vyškov 2022.
Další novinky budou pořadatelé postupně zveřejňovat v nejbližší době. Veškeré informace o Rally Vyškov 2022 jsou průběžně aktualizovány na webové stránce www.rallyvyskov.cz. Zajímavý obsah je možné sledovat také na profilech Rally Vyškov na Facebooku nebo Instagramu.
Rally Vyškov na sociálních sítích:
Facebook: https://www.facebook.com/rallyvyskov
Instagram: https://www.instagram.com/rallyvyskov
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCcUO86Y6qVRSHpcpg1G73Hg
Bc. Lukáš Chum, tiskový mluvčí
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?