Již za čtrnáct dní se na okruhu Sebringu uskuteční tradiční dvanáctihodinový závod v rámci série IMSA SportsCar Championship. Tovární tým Ford nakonec nasadí o jeden vůz navíc.
Tým Chipa Ganassiho nastoupil do úvodní čtyřiadvacetihodinovky v Daytoně se čtyřmi vozy GT. Dva patřily do americké série a další dva byly z Mistrovství světa vytrvalostních závodů. Po zbytek sezony IMSA už měly zůstat jen dva domácí fordy, nicméně všechno je jinak.
Olivier Pla a Stefan Mücke, kteří absolvují kompletní sezonu WEC, dorazí znovu na Floridu a v Sebringu nastoupí s Fordem číslo 68, v němž se budou střídat s Billy Johnsonem. Čtvrtý vůz Harryho Tincknella a Andyho Priaulxe zůstane ve Velké Británii.
„Je to další skvělá příležitost spolupráce našich týmů pro WEC a IMSA, díky které můžeme sdílet důležitá data. Neexistuje mnoho příležitostí takto spolu závodit a pokud se ta šance naskytne, snažíme se ji využít na maximum,“ prohlásil Chip Ganassi.
Ford vyhrál předchozí čtyřiadvacetihodinovku v Daytoně, o polovinu kratší závod v Sebringu je jeho dalším cílem. Loni nasadil Ford jen dva vozy, přičemž nejlepšího výsledku, pátého místa, dosáhli Scott Dixon, Ryan Briscoe a Richard Westbrook.
Nasazení čtvrtého vozu brání příprava na kolektivní testování WEC, které se uskuteční čtrnáct dní po Sebringu na italském okruhu Monza.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?