Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Již za čtrnáct dní se na okruhu Sebringu uskuteční tradiční dvanáctihodinový závod v rámci série IMSA SportsCar Championship. Tovární tým Ford nakonec nasadí o jeden vůz navíc.
Tým Chipa Ganassiho nastoupil do úvodní čtyřiadvacetihodinovky v Daytoně se čtyřmi vozy GT. Dva patřily do americké série a další dva byly z Mistrovství světa vytrvalostních závodů. Po zbytek sezony IMSA už měly zůstat jen dva domácí fordy, nicméně všechno je jinak.
Olivier Pla a Stefan Mücke, kteří absolvují kompletní sezonu WEC, dorazí znovu na Floridu a v Sebringu nastoupí s Fordem číslo 68, v němž se budou střídat s Billy Johnsonem. Čtvrtý vůz Harryho Tincknella a Andyho Priaulxe zůstane ve Velké Británii.
„Je to další skvělá příležitost spolupráce našich týmů pro WEC a IMSA, díky které můžeme sdílet důležitá data. Neexistuje mnoho příležitostí takto spolu závodit a pokud se ta šance naskytne, snažíme se ji využít na maximum,“ prohlásil Chip Ganassi.
Ford vyhrál předchozí čtyřiadvacetihodinovku v Daytoně, o polovinu kratší závod v Sebringu je jeho dalším cílem. Loni nasadil Ford jen dva vozy, přičemž nejlepšího výsledku, pátého místa, dosáhli Scott Dixon, Ryan Briscoe a Richard Westbrook.
Nasazení čtvrtého vozu brání příprava na kolektivní testování WEC, které se uskuteční čtrnáct dní po Sebringu na italském okruhu Monza.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
