Šéf SRO, promotéra mistrovství, Stephane Ratel doufá, že se mu podaří ještě před závodem v Portugalsku zajistit nový tým, který bude nasazovat vozy Aston Martin.
Ratel hledá nástupce Valmon-Racing-Teamu, který od Slovenska v MS nestartuje. Pokud by se mu to povedlo, mohlo by pole opět čítat 18 vozů. Ruský tým nepřijel už na Slovakiaring. "Musíme pro závod v portugalském Algarve najít řešení," řekl Stephane Ratel pro Autosport.
"Možné řešení by bylo startovat v Portugalsku s jedním vozem a od obou Čínských závodů pak už se dvěma," řekl Ratel. Aston Martin na Slovensku zastoupen nebyl. John Gaw, šéf Aston Martinu, přitom potvrdil, že přechod z DBR9 na Vanteg V12 byl možný. "Pokud budou splněny všechny finanční podmínky, tak jsme schopni vozy pro Portugalsko připravit," prohlásil.
Ratel navíc počítá s tím, že od Portugalska Sunred nasadí dva Fordy GT.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.