Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
David Brabham a Jamie Campbell-Walter doufají, že se jim podaří zajet poslední závody sezony co možná nejlépe. Na jezdce už letos čekají pouze zámořské okruhy.
Zatímco značkoví kolegové, Michael Krumm a Lucas Luhr, po úspěšném víkendu ve Francii převzali vedoucí pozici v tabulce jezdců, dvojice jezdců týmu Sumo Power, David Bradham a Jamie Campbell-Walter, zůstává za očekáváním.
Jezdecké duo totiž nedokáže plně využít potenciálu vozu GT-R. Ve zbývajících závodech sezony by se to mělo změnit. "Momentálně už se soustředíme pouze na konkrétní závody, ne na celý šampionát. Na konci se podíváme, co z toho vyšlo," říká Bradham, kterému se ještě ve FIA GT1 nepodařilo vyhrát.
"Tým už svůj silný potenciál ukázal. Z toho vycházíme, chceme mít silný finiš," pokračuje Brit. Dlouhou letní pauzu šampionátu FIA GT1 Bradham využil, aby se podíval do Austrálie, kde bydlí. Se svým synem hodně jezdili na motokárách.
Nejlepšími výkony dvojice Bradham/Campbell-Walter zůstávají třetí místa z Algarve a Navarry. Odstup od čela tabulky je už značný. Krumm s Luhrem vedou tabulku se ziskem 101 bodu, dvojice Sumo Power jich má o 50 méně.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
