Za Hexis pojede Piccione

Enge, Tomáš, foto: DPPI / FIA GT

iM2 9. března 2010 00:01

Sdílej:

Vítěz závodu GP2 a bývalý přední jezdec série A1GP, Clivio Piccione, pro tento rok přestupuje do sportovních vozů, když podepsal týmu Hexis Aston Martin.

26letý jezdec původně chtěl do GT1 přivést svůj Team Monaco, ale když mu to nevyšlo, podepsal s Hexisem. „Potkal jsem Philippeho Dumase (šéf Hexisu). O FIA GT1 World Championship jsme slyšeli již před několika měsíci. Pak jsme již uvažovali, jak sloučit týmy Hexis AMR a Team Monaco. Team Monaco totiž bohužel neměl dost prostředků, aby se mohl zúčastnit tohoto projektu, ale pak to spadlo. S Philippem jsme však měli dobrý vztah a já projevil zájem zapojit se do týmu Hexis AMR.“ „Jezdit s GTčkem je pro mě na prvním místě. S Hexisem si vzájemně důvěřujeme: Já důvěřuji jim a oni zase mně,“ uzavřel Clivio Piccione. Tým Hexis již oznámil, že o kokpit druhého vozu se budou dělit Jean -Denis Deletraz a Frederic Makowiecki. O týmovém kolegovi Piccioneho zatím nebylo rozhodnuto.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

CPiccione hexis

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny: Volvo XC60 – prémiové SUV s nízkým nájezdem, které hravě pořídíte pod milion

Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.

Testy aut

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?

Testy aut

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.