Budapešť nahradí Bukurešť

Hezemans/Kumpen/Longin
Hezemans/Kumpen/Longin, foto: DPPI / FIA GT
iM2 30. června 2009 01:46
Sdílej:

Světový koncil FIA potvrdil to, o čem se v zákulisí šuškalo již delší dobu. Původně plánovaný závod v hlavním městě Rumunska, Bukurešti, byl ze šampionátu vyškrtnut a nahradí ho závod v maďarském hlavním městě, Budapešti.

Závod v Bukurešti se měl původně jet 8. a 9. srpna, ovšem závod v Budapešti se pojede až 29. až 30. srpna. Pro českého fanouška se tak otevírá skvělá možnost, jak navštívit závod šampionátu FIA GT, když letos Brno bohužel v kalendáři FIA GT chybí. Můžeme jen litovat, že FIA nevybrala právě Brno jako náhradníka Bukurešti. Pátý závod se tak uskuteční na maďarském Hungaroringu, zde se závod FIA GT jel například v roce 2006. Oproti původnímu závodu v Rumunsku nás tak čeká celá řada rozdílností, zde jsou ty hlavní: Maďarský závod bude mít normální formát závodního víkendu, který je zakončen jedním dvouhodinovým závodem. V Bukurešti se totiž tradičně jezdí dvě oddělené hodinové jízdy, jedna v sobotu a druhá v neděli. V Rumunsku se mělo původně jet na městském okruhu, zatímco v Maďarsku se pojede na klasickém autodromu. V roce 2006 na Hungaroringu vyhrál Jarek Janiš
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Hungaroring (Maďarsko) Bukurešť
Stalo se
Testy aut
Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N – sportovní elektromobil – fiasko nebo trefa do černého?

S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?

Testy aut
DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI

DLOUHODOBÝ TEST: DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI 130 – srovnání s konkurencí + finální verdikt

V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?

Novinky ze světa EV
Denza Z9 GT

Denza Z9 GT míří do Evropy: Čínský luxusní kombík nahání hrůzu i Mercedesu

Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026. 

Trh s elektromobily
BYD Sealion 7

BYD oficiálně vstupuje na český trh: Elektromobily nové generace a 30 prodejen do roku 2025

Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.

Testy aut
DS 7 Pallas 1,5 BlueHDI

DLOUHODOBÝ TEST: DS7 Pallas 1,5 BlueHDI 130 – jak si poradí slabší diesel s velkým SUV?

V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?

Testy aut
Škoda Superb IV 2,0 TSI 195 kW

Škoda Superb 2,0 TSI 195 kW L&K – nenápadná limuzína, která za to umí pořádně vzít

Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?