12h Sebring: Audi porazilo Peugeot i Acuru

McNish, Allan
McNish, Allan, foto: www.allanmcnish.com
Daniel Šupa 22. března 2009 11:51
Sdílej:

Trojice továrních pilotů německé automobilky Capello/Kristensen/McNish proměnila debut nového Audi R15 TDI v cenné vítězství, když v samém závěru vytrvalostního závodu neudržel Peugeot formu. Acura konkurovala pouze v úvodu, poté se potýkala s technickými problémy.

Dvanáctihodinový závod byl velmi vyrovnaný a napínavý, čelo opanovalo vítězné Audi s číslem 2, které však pronásledoval s odstupem času další dieselový stroj Peugeot 908 HDi FAP s trojicí Montagny/Sarrazin/Bourdais. Aktuální pilot stáje F1 Toro Rosso sice na chvíli převzal vedení, ale defekt pneumatiky poslal do lepší pozice pro závěrečné hodiny Audi.

Finálový duel spolu svedli McNish s Montagnym,do kterého ještě promluvila pozměněná strategie zastávek v boxech po zmíněném defektu francouzského vozu. Peugeot zaostal za vítězným Audi 22 vteřin, úspěch německého týmu dovršil třetím místem vůz s číslem 1 pilotovaný trojicí Luhr/Rockenfeller/Werner. Páté místo zbylo na druhý Peugeot, který řídili Minassian/Lamy/Klien, posádku zdržely v boxech po devět kol technické problémy s klimatizací.

 1. LMP1 Capello/Kristensen/McNish    Audi R15 TDI        12h00m38.638s  2. LMP1 Montagny/Sarrazin/Bourdais   Peugeot 908 HDi FAP    +  22.279s  3. LMP1 Luhr/Rockenfeller/Werner     Audi R15 TDI           +   2 laps  4. LMP2 Fernandez/Diaz               Acura ARX-01B          +  23 laps  5. LMP1 Minassian/Lamy/Klien         Peugeot 908 HDi FAP    +  27 laps  6. GT1  O'Connell/Magnussen/Garcia   Corvette C6.R          +  34 laps  7. GT1  Gavin/Beretta/Fassler        Corvette C6.R          +  35 laps  8. GT2  Melo/Kaffer/Salo             Ferrari 430 GT         +  51 laps  9. GT2  Companc/Russo/Bruni          Ferrari 430 GT         +  53 laps 10. GT2  Farnbacher/James             Panoz Esperante        +  54 laps 11. GT2  Bergmeister/Long/Lieb        Porsche 911 GT3        +  57 laps 12. GT2  Law/Neiman/van Overbeek      Porsche 911 GT3        +  57 laps 13. GT2  Krohn/Jonsson/van de Poele   Ferrari 430 GT         +  58 laps 14. GT2  Robertson/Robertson/Murry    Doran Ford GT MK 7     +  80 laps 15. LMP1 Brabham/Sharp/Franchitti     Acura ARX-02a          +  81 laps 16. GT2  Henzler/Werner/Lietz         Porsche 911 GT3        + 109 laps 17. GT2  Feinberg/Hall/Holt           Dodge Viper            + 132 laps 18. LMP1 De Ferran/Pagenaud/Dixon     Acura ARX-02a          + 137 laps 19. GT2  Drayson/Cocker/Bell          Aston Martin           + 179 laps 20. LMP1 McMurry/Willman/Burgess      Lola B06/10 AER        + 232 laps 21. LMP2 Leitzinger/Franchitti/Devlin Lola B09 86 Mazda      + 234 laps 22. GT2  Muller/Milner                BMW E92 M3             + 243 laps 23. LMP2 Dyson/Smith/Lally            Lola B09 86 Mazda      + 256 laps 24. GT2  Gigliotti/Curran/Molo        Chevrolet Riley        + 294 laps 25. LMP1 Field/Field/Ducote           Lola B06/10 AER        + 306 laps 26. GT2  Hand/Auberlen                BMW E92 M3             + 356 laps

Témata:
Stalo se