Matech připravuje Ford GT40 GT1

Khan/Mutsch, foto: www.auto-news.cz | Mariusz Stankowski

iM2 19. prosince 2008 17:00

Sdílej:

V poslední době se často spekulovalo o švýcarském týmu Matech. Spekulace hovořily o možném vstupu do nejvyšší třídy GT1. Teď už je to jisté: Pro sezonu 2009 připravuje Matech Ford GT1.

Matech GT Racing potvrdil, že pro nadcházející sezonu připravuje zcela nový vůz Ford GT1. Tím se potvrdily úvahy o možné přípravě speciálu GT1. Ten by měl již brzy spatřit světlo světa. V roce 2008 získal tým v evropském šampionátu FIA GT3 titul. Možná i proto se chce pokusit prosadit se ve třídě GT1. Verze Fordu GT40 pro třídu GT1 by měla být postavena již podle pravidel, které vstoupí v platnost od roku 2010. Vůz by měl závodit již v příštím roce. Přitom teprve nedávno byla pravidla pro sezonu 2010 představena. Tým už v srpnu veřejně vyhlásil, že by se v příští sezoně chtěl zúčastnit šampionátu FIA GT ve třídě GT1. Matech byl v roce 2007 založen Martinem Bartekem. Tento sympatický Švýcar ještě v roce 2007 seděl sám za volantem jedno Fordu. Tým je od podzimu 2007 podporován přímo Fordem.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Matech FordGT40GT1

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.