Rychlý konec pro Dirka Müllera v Brně

Enge, Tomáš, foto: www.auto-news.cz | Karel Bařina

iM2 24. září 2008 16:25

Sdílej:

Pilot Ferarri Dirk Müller byl na brněnském závodu jako host. Moc se zde ovšem neprojel, když se po pár metrech připletl do kolize.

Sedmý díl šampionátu FIA GT na nejdelší trati sezóny, brněnském okruhu, nedopadl pro Němce, který byl hostem britského týmu CR Scuderia a jeho kolegou byl Andrew Kirkaldy, zrovna nejlépe. Jeho vystoupení ve voze Ferrari F430 GT2 bylo opravdu krátké. Po senzačním času z tréninku, kterým Němec žijící v Monaku zajistil pro svůj tým pole-position, se jeho čas na trati Automotodromu Brno dal spočítat v řádu sekund. Start do závodu, který závodníky přivedl na start dvouhodinového maratónu, se úřadujícímu šampiónovi FIA GT vydařil ještě skvěle. Müllerovo "Sky-Ferrari" se ovšem zastavilo již v první zatáčce. „Najednou se přede mnou nějaký vůz kategorie GT1 roztočil. Bylo to jako zeď. Už jsem s tím nemohl nic dělat.“

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

dmüller CRScuderia Brno

Stalo se

Novinky ze světa EV

Historický milník. První evropská země schválila autonomní řízení Tesly FSD Supervised

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.

Testy aut

Test ojetiny Mercedes C 300 Cabrio – překvapivě schopný pohodář

Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?