Gigawave MotorSport se rozhodl, že nechá svým technikům více času na vývoj nové zbraně Aston Martin Vantage pro třídu GT2.
Jak vyplývá z prohlášení týmu, vůz si odbude svoji premiéru až po zahajovacím závodu šampionátu FIA GT v Silverstone. Tento závod bude v dubnu. Druhá část týmu, která bude závodit s vozem Aston Martin DBR9 ve FIA GT1, naopak může těžit z rozhodnutí, že se zúčastní už prvního závodu. To by mohlo znamenat významné plus v boji o titul ve třídě FIA GT1.
Jako jezdci, kteří budou bojovat za volantem Astonu Martin Vantage GT2, byli prozatímně oznámeni Luke Hines a Martin Rich. Oba jsou z Velké Británie. Hines vloni v Zhuhai dojel na druhém místě a oba společně už pro Gigawave MotorSport jednou jeli. Bylo tomu tak v posledním závodu v Zolderu. Martin Rich jezdil v roce 2006 a 2007 ve FIA GT3 European Championship.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.