Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Aston Martin DBR9 Karla Wendlingera a Ryana Sharpa byl po závodě v belgickém Spa kompletně rozebrán za účelem kontroly, a poté znovu postaven. V nadcházejícím závodě bude vůz s číslem 36 pilotován Lukasem Lichtner-Hoyerem, Robertem Lechnerem a expilotem F1 Karlem Wendlingerem.
Karl Wendlinger V letošním roce jsme ukázali, že můžeme být konkurenceschopní všude. Na tom se nic nemění ani v Adrii. Když se nám vyhnou technické problémy, tak můžeme v Itálii vyhrát. Chceme získat maximum bodů, protože na konci sezony se bude každý bod hodit.
Lukas Lichtner-Hoyer Závod 1000 kilometrů Spa byl vynikající příležitostí si zatrénovat. Teď už se v autě cítím dobře a jsem nachystaný na závod. Náš cíl je bodovat.
Robert Lechner Pro mě je to úplně nová trať, nikdy jsem tam nezávodil. Pouze předpokládám, že to bude velice klikatá trať. Také to pro mě bude první noční závod. To bude velice zajímavé. Jsem rád, že po letní pauze můžu zase závodit. Po tomhle závodě se jedou už jen tři závody, a to je bohužel vše.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
