Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Aston Martin DBR9 Karla Wendlingera a Ryana Sharpa byl po závodě v belgickém Spa kompletně rozebrán za účelem kontroly, a poté znovu postaven. V nadcházejícím závodě bude vůz s číslem 36 pilotován Lukasem Lichtner-Hoyerem, Robertem Lechnerem a expilotem F1 Karlem Wendlingerem.
Karl Wendlinger V letošním roce jsme ukázali, že můžeme být konkurenceschopní všude. Na tom se nic nemění ani v Adrii. Když se nám vyhnou technické problémy, tak můžeme v Itálii vyhrát. Chceme získat maximum bodů, protože na konci sezony se bude každý bod hodit.
Lukas Lichtner-Hoyer Závod 1000 kilometrů Spa byl vynikající příležitostí si zatrénovat. Teď už se v autě cítím dobře a jsem nachystaný na závod. Náš cíl je bodovat.
Robert Lechner Pro mě je to úplně nová trať, nikdy jsem tam nezávodil. Pouze předpokládám, že to bude velice klikatá trať. Také to pro mě bude první noční závod. To bude velice zajímavé. Jsem rád, že po letní pauze můžu zase závodit. Po tomhle závodě se jedou už jen tři závody, a to je bohužel vše.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
