Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Tomáše Engeho čeká v tomto týdnu třídenní test vozu Riley&Scott MK XI týmu Samax Motorsport přímo na dráze v Daytoně,...
kde na konci měsíce bude bojovat v nejpopulárnější americké čtyřiadvacetihodinovce.
Hned první lednový týden se na Floridě rozburácejí motory a týmy se budou usilovně připravovat na 24 hodin Daytony, které se jedou o víkendu 27.-28. ledna. K testům se přihlásilo celkem 68 vozů, z toho 28 z nich spadá mezi prototypy a zbylých 40 tvoří vozy GT. V jezdeckém poli bude mít zastoupení i Česká republika, na svůj premiérový start se bude připravovat Enge. Liberecký rodák poprvé testoval s týmem Samax Motorsport loni v prosinci na okruhu Homestead-Miami a následně došlo k dohodě o startu v Daytoně.
Testovací jízdy jsou v Daytoně na programu od čtvrtka do soboty. Enge je nahlášen do vozu se startovním číslem 7, který bude sdílet s Tomem Kimber-Smithem, vítězem třídy GT2 v Le Mans 2006, a Jeffem Bucknumem, závodícím v IRL.
BPA sport marketing, a.s.Foto: A1 GP Media
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
