Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Italský úspěšný tým BMS Scuderia Italia připravuje pro letošní sezonu útok na titul se dvěma vozy Aston Martin DBR9. Členy první posádky jsou Fabrizio Gollin a Fabio Babini.
Těm, kteří sledují na našem serveru šampionát FIA GT delší dobu, nemusíme oba jezdce představovat, patří totiž mezi nejlepší piloty třídy grand tourismo.
Gollin již seriál FIA GT v hodnocení jezdců vyhrál v roce 2004 právě s týmem BMS. Kolegou mu tehdy ve voze Ferrari F550 Maranello byl Luca Cappellari. 16krát ve FIA GT stál na pódiu a 6krát zvítězil.
Fabio Babini bojoval v loňském roce o titul do posledního závodu. Pilotoval Maserati MC12 týmu Vitaphone. Ve FIA GT působí od roku 1999. Na pódium vystoupil 18krát a 4krát zvítězil.
Nepochybně se bude jednat o velmi zkušenou a i rychlou posádku rychlého vozu, který jistě bude patřit k favoritům sezony 2006.
Foto: BMS Scuderia Italia
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
