Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká továrna a úspěšný francouzský tým Oreca oznámili uzavření spolupráce, která by měla vrátit vozy Saleen S7-R do boje o přední příčky vytrvalostních závodů.
Tým Oreca vyhrál v letech 1997-1999 třikrát po sobě titul šampiona s vozy Chrysler Viper a podobné ambice má i se Saleeny. Oreca bude provozovat vlastní stáj a bude mít současně na starosti i pomoc evropským klientům, kteří startují se zákaznickými vozy této značky.
"Bylo na čase zřídit v Evropě základnu, aby měli naši klienti lepší podmínky," prohlásil Steve Saleen. Cílem spolupráce je úspěšný start v prestižním závodě 24h Le Mans, ale tým potvrdil, že v některých závodech seriálu FIA GT se také představí.
Foto: Petr Zelinka / Auto News Network
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.