Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezinárodní odvolací komise FIA ukončila spor o to, kdo je vlastně letošním vítězem mezi jezdci v třídě GT1. Potvrdila původní rozhodnutí a uznala Gabriela Gardela.
ICA FIA prostudovala všechny dodané materiály od obou stran a vyslechla vysvětlení. Vyloučení vozu č. 11 týmu Larbre Competition komisaři závodu v Bahrajnu za nedostatečné množství paliva v nádrži po projetí cílem bylo následně zrušeno a posádce bylo znovu uznáno čtvrté místo v závodě.
To znamená, že osmadvacetiletý Gabriele Gardel se stává šampionem FIA GT1 2005! Je to první Švýcar, který získal titul FIA GT. V mezinárodním šampionátu závodí od roku 2003. Na kontě má pět vítězství a třináct umístění na stupních vítězů. Jeho letošním týmovým kolegou je bývalý pilot F1 Pedro Lamy.
Foto: DPPI / FIA GT
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
