Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Místo bouřlivých oslav a blahopřání konkurence novému šampionovi přinesl poslední závod dramatické zauzlení v boji o letošní jezdecký titul mistra série FIA GT.
Traťoví komisaři po posledním letošním závodě v bahrajnském Sakhiru diskvalifikovali z celkové čtvrté pozice vůz Ferrari F550 Maranello týmu Larbre Competition, pilotované dvojicí Lamy/Gardel. Toto umístění pasovalo Gabrieleho Gardela za letošního šampiona.
Své rozhodnutí odůvodnili porušením bodu 60, odstavce d pravidel FIA GT, který stanovuje, že vůz musí mít v nádrži po projetí cílem minimálně 3 litry paliva.
Dnes čtvrté Ferrari tuto podmínku nesplnilo a jeho diskvalifikací se do čela jezdeckého hodnocení vyhoupli Bartels a Scheider, jezdci stáje Vitaphone Racing.
Tým Larbre Competition se proti rozhodnutí vedení závodu pochopitelně odvolal...
Foto: DPPI / FIA GT
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.