Shakir - Bahrajn, 1. kvalifikace: Bertolini a Wendlinger v první 45 minutové kvalifikaci zajeli nejrychlější čas a patří před zítřejším závodem prozatimní Pole position.
Posádka č. 15 JMB Racing Maserati MC 12 časem 1:55.063 obsadila první pozici v prvním kvalifikačním klání na zítřejší poslední závod Mezinárodního mistrovství FIA GT vozů na orkuhu v bahrajnském Shakiru. Prozatím vedoucí posádka průběžného pořadí jezdců soudě dle výsledků z první pětačtyřicetiminutovky pomýšlí na záchranu titulu alespoň v kategorii jezdců. Nicméně, rozdíl oproti druhé posádce v pořadí je pouhý jeden bod.
Hned za Wendlingerem s Bertolinim skončila posádka ruského týmu Bouchut a Garcia, která v šampionátu zastupuje značku Aston Martin s modelem DBR9.
Peter a Davies s dalším Maserati skončili třetí.
Výsledky 1. kvalifikace - Bahrajn (Shakir)
Foto: DPPI / FIA GT
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?