Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Milujete třicátá léta, ale nemáte finance, prostor nebo čas na pořízení a udržování veterána? Takových lidí by se na světě našlo jistě mnoho, ovšem jen málo z nich dožene svou vášeň až po stavbu vlastního automobilu ve stylu Art Deco. Před časem se ale jeden takový objevil v inzerci a rozhodně stojí za trochu pozornosti. K jeho stavbě totiž bylo kromě několika amerických klasik využito i německé kupé pro kadeřníky.
Naprosto jedinečný automobil, který dostal název Corvette Bella Elan, vznikl na základě Chevroletu Corvette z roku 1998, ovšem většina jeho karoserie prošla tak výraznými úpravami, že by na to bez nápovědy nejspíš nikdo nepřišel. Jak totiž prozrazuje prodejce v inzerátu vystaveném na eBay, na voze je celá řada prvků z jiných automobilů rozdílných značek.
Základem se tedy stala americká klasika v podobě modelu Corvette, ovšem ani z té bychom tady toho mnoho nenalezli, neboť podvozek dostal zcela nový rám. Kabina pochází z onoho výše zmíněného auta pro kadeřníky, tedy Audi TT a boční lemy kol pochází z Chevroletu vyrobeného v roce 1937.
Aby těch součástek nebylo málo, můžeme ještě zmínit, že například zadní lampy pocházejí z Chevroletu Corvette ročník 1958. Sestavení vozu zabralo společnosti MJC Cars přes 6 000 hodin, tedy cca 250 dnů. po sestaví ale vůz dostal ještě zlatý metalický lak, díky kterému připomíná zdařilou francouzskou klasiku.
O výkonu se prodejce v inzerátu nezmiňuje, ovšem podle webu Motor1, který na inzerát upozornil, se pod kapotou Corvette z tohoto roku ukrývá pohonná jednotka s označením LS1. Zjednodušeně řečeno se bavíme o 5.7 litrovém benzínovém motoru V8, který produkoval okolo 345 koní.
Jedním z nejpůsobivějších kroků úpravce se však stalo rozhodnutí použít pro vůz kabinu z Audi TT. Díky použití velkého množství dřevěných doplňků a klasického dřevěného volantu se totiž kabina vozu zbavila svého německého nádechu a celkem ladí ke zbytku vozu. Přitom vůz neztratil nic ze své praktičnosti - nechybí elektrická okna, centrální zamykání, elektrická sedadla, klimatizace, tempomat, klasické 1 DIN rádio nebo CD přehrávač.
Corvette Bella Elan bude na eBay vystaven do 25. září a jeho vyvolávací cena je 27 500 dolarů, tedy téměř 600 000 korun. U automobilu, jehož stavba zabrala 6000 hodin, se nedivíme. Jen by nás zajímalo, jestli se najde takový milovník Art Deco, která bude skutečně ochoten tyto finance za tento vůz utratit.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.