Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vozy Rolls-Royce vyjíždí už z továrny jako zhmotnění elegance, výkonu a krásy, takže jakékoliv spojení se slovem tuning zní absolutně šíleně a všichni ho předem zavrhují. Lidé z renomované tuningové společnosti Novitec se však nenechali zahanbit a postavili něco, z čeho vám možná spadne brada.
Úpravu modelu Dawn si vzalo na starost oddělení Novitec Spofec, které se na vozy Rolls-Royce přímo specializuje. Ostatně samotný název je zkratkou pro "SPirit OF ECstasy", tedy sošku, která se majestátně nosí na kapotě. Jimi zvolená varianta rozšíření vozu je pak pravděpodobně to nejlepší, co mohli udělat. Už v základu působí Dawn majestátně a hrdě, ovšem po úpravě je na něj pohled ještě zajímavější.
Základem úpravy která nese označení "Overdose" je samozřejmě agresivní "widebody kit", zahrnující nové karbonové nárazníky, blatníky i lemy prahů. Díky těmto úpravám se pak už dost široký Rolls rozrostl do šířky o dalších 13 centimetrů. V podbězích se pak usídlila speciální 22 palcová kola, která také doznala jistých estetických změn.
Úprava Overdose se však neomezuje pouze na vzhled, ale přidává luxusnímu kabrioletu i pořádnou porci dynamiky. Zejména díky zvýšení plnícího tlaku se úpravci podařilo vydolovat z 6.6 litrového motoru V12 685 koní, tedy o 115 více, než nabízí v základu. Točivý moment se vyšplhal na 980 Nm a akceleraci z 0 na 100 km/h zvládá upravený Dawn za 4,6 sekundy.
Aby byl vůz dobře ovladatelný i s touto porcí výkonu, musel úpravce sáhnout i do podvozku. Standardní brzdy byly vyměněny za karbon-keramické, které mají jednak lepší účinek, ale také se díky nim podařilo ušetřit 38 kilogramů neodpružené váhy. Podvozek zůstal vzduchový, ovšem úpravy se dotkly jeho řídící jednotky, díky čemuž je nyní možné vůz spustit k zemi až o 40 milimetrů. Po dosažení rychlosti 140 km/h se však vůz vrátí na svou původní výšku.
Ceny úpravy bohužel neznáme, ovšem její výše bude závislá zejména od požadavků klienta - každý vůz tak bude skutečným unikátem. V rámci zachování výjimečnosti však Novitec již nyní oznámil, že úprava "Overdose" vznikne pouze v osmi exemplářích.
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.