Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud si myslíte, že k překonávání rychlostní rekordů potřebujete pouze monstra s proudovými motory a nevzhlednou karoserií, jste na omylu. Mnohdy totiž stačí jen upravené sportovní auto, které kromě překonávání rekordů zvládne i odvézt vás do práce.
Stejně jako tohle upravené Lamborghini Huracán, které v nedávné době překonalo světový rekord ve zrychlení na vzdálenosti půl míle, což odpovídá zhruba 805 metrům.
Zatímco starý rekord měl hodnotu 248 mph (399 km/h), řidič jménem Gidi Chamdi dokázal ze svého vozu vydolovat na stejné vzdálenosti rychlost 250.27 mph, tedy necelých 403 km/h. Jen pro vaši představu, to je asi o 17 km/h méně, než maximální rychlost vozu Bugatti Chiron, který je nejrychlejším vyráběným vozem na světě. A to na pouhých 805 metrech.
Aby byl vůz schopen takového zrychlení, dostal pod kapotu pár koní navíc. Jeho dvakrát přeplňovaný 5,2 litrový motor V10 po úpravách od společnosti Underground Racing produkuje až 3,000 koní. Díky pohonu všech kol pak tuto porci výkonu efektivně přenáší na silnici.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
