Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Společnost Wat Ford z Thajska, která se specializuje na tuning a prodej autodílů stejnojmenné americké značky, představila svůj nový projekt. Překvapivě jen u optického tuningu nezůstalo.
Thajská firma na svém oficiálním YouTube profilu zveřejnila svou novinku v podobě přepracovaného pick-upu Ford Ranger. Ten dostal zcela nový nárazník, masku chladiče a světla s přepracovanou optikou. Výsledek ne náhodou připomíná kultovní Fordův sportovní vůz Mustang. Dále si můžeme všimnout rozšířených blatníků, pod nimiž se nacházejí nová široká kola Force Offroad s terénními pneumatikami.
Krom vzhledu se tvůrci Ranger Mustangu podívali i na podvozek. Ten je teď na vzduchových měchách, což umožňuje měnit světlou výšku v poměrně značném rozsahu.
O nějakých změnách v interiéru či pod kapotou se Thajci nezmiňují. Dodat tak můžeme je, že na domácím trhu firmy Wat Ford jsou Rangery poháněni buď turbodieselovým čtyřválcem o objemu 2.2 litru a výkonu 160 koní, popřípadě bi-turbo "dvoulitrem" o výkonu 180 koní.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.