Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatím největší změnu zaznamenala Valašská rally ve svém názvu. Jeho základní podobu doplnilo pojmenování generálního partnera Sheron.
Pro příznivce jedné z nejpopulárnějších českých automobilových soutěží, jíž Valaška bezesporu je, však o novinku v tom pravém smyslu slova nejde. Jistě si pamatují, že značka Sheron se v jejím názvu objevila již dříve – v roce 2005. V následujícím období však byla Valašská rally po reorganizaci soutěžního kalendáře zařazena do jiné kategorie než je Mezinárodní mistrovství České republiky, čímž došlo k přerušení spolupráce na předchozí úrovni. Vazby však naštěstí nebyly narušeny nenávratně a tak po vyřešení všech formalit došlo k obnovení spolupráce Valašské rally a Sheronu na té nejvyšší úrovni.Značka Sheron společnosti DF Partner s.r.o. je značkou špičkové autochemie, autokosmetiky a autopříslušenství. Sheron je dlouhodobě partnerem jednoho z nejúspěšnějších českých soutěžáků, několikanásobného vítěze Valašské rally, úřadujícího Mistra České republiky a valašského automobilového matadora se zkušenostmi ze světových rally Romana Kresty."Jsme velmi rádi, že došlo k opětovnému navázání spolupráce. Věřím, že naše vztahy povedou ke zvýšení sportovní i společenské úrovně Valašské rally. Přístupu značky Sheron si ceníme v současné době o to víc, že do opětovného vztahu s Valaškou vstoupila v době, kdy je všude kolem nás tolik omílána hospodářská krize, která prý takovým i obdobným akcím, respektive spolupráci na obdobné úrovni brání. V případě značky Sheron je opak pravdou a organizátoři Valašské rally jsou jí za to vděčni," poznamenal ředitel Sheron Valašská rally 2010 Miroslav Hošák.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
