Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Slávnostným predstavením posádok na centrálnom námestí Rynek v Rzeszowe odštartovalo podujatie pod názvom KARPACKIE 18. RAJD RZESZOWSKI.
Cez štartovú rampu prešlo celkovo 61 posádok, z ktorých bude 37 bojovať v rámci Mediaracing Majstrovstiev Slovenska v rally 2009.
Dnes (piatok 7.8.2009) už posádky vyštartujú „naostro“ do rýchlostných skúšok. V programe prvého dňa súťaže je zahrnutých 7 rýchlostných skúšok o dĺžke 109,14 kilometrov, ktoré sa budú jazdiť na štyroch rôznych úsekoch. Ako posledná je v prvom dni súťaže zaradená rýchlostná skúška Browar, ktorej trať vedie aj územím pivovaru Karpackie – hlavného sponzora spoločnosť VAN PUR S.A. Z tejto rýchlostnej skúšky bude zabezpečený priamy televízny prenos, ktorý budú môcť diváci sledovať nielen na veľkoplošnej obrazovke v centre Rzeszowa, ale aj v regionálne televízii TVP Rzeszów v piatok o 18,30 hodine. Možnosť sledovať túto rýchlostnú skúšku on-line je aj na webovej stránke www.rzeszow.tvp.pl
Alexander Baffy: „Kto dôjde do cieľa je víťaz. Bude to veľmi ťažké.“
Jozef Béreš jr: „Trate sú veľmi ťažké, technické.“
Grzegorz Grzyb: „Vymenili sme auto, ideme s Peugeotom. Najazdil som s ním približne 40 kilometrov, uvidíme ako bude fungovať.“
Igor Drotár:„Veľmi ťažké rýchlostné skúšky, treba ísť opatrne.“
Daniel Landa:„Trate sú krásne, určite sa budeme snažiť ísť čo najrýchlejšie.“ Všetky informácie o súťaži nájdete na web stránke www.rallye.sk
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
