Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Vážení a milí návštěvníci naší stránky, máme za sebou vánoční svátky, které, jak doufám, byly vyplněny pohodou v rodinném kruhu. Klid a mír vládne i na většině motoristických kolbišť, a jelikož co nevidět budeme mít Silvestr a konec roku, dovolte nám pár slov.
V první řadě bychom Vám, příznivcům motorismu a rally zvláště, chtěli za celou redakci poděkovat za vaši přízeň. Celý rok jsme se Vám snažili poskytovat co nejaktuálnější a nejzajímavější zprávy z asfaltu, šotoliny, sněhu, ale i týmových a továrních zázemí. Snažili jsme se a naše snaha byla oceněna. Čtenost našich článků měla v průběhu celého roku vzestupnou tendenci a to je pro všechny členy redakce to nejlepší ocenění. Náš tým se stále rozrůstá s ním i rozsah informací, které vám můžeme nabídnout. Nedávno jsme po delší práci mohli konečně spustit novou verzi Rallyzone, která by na komfortu poskytování aktuálních informací a nejen jich měla také přidat. Proto všichni doufáme, že se z vaší přízně budeme moci těšit i v roce následujícím.
Dále bychom chtěli poděkovat také našim reklamním partnerům, bez nich by naše nová stránka nemohla vůbec vzniknout. Náš dík patří také našim posádkám, které celý rok tvrdě bojovali se silnou konkurencí, ale v zápalu bojů nezapomněli ani na nás a věrně vozily naše loga na svých vozech.V novém roce nás čeká jistě mnoho významných událostí. Všichni čekáme, jak se vyvine situace kolem špičkových jezdců týmu Subaru a Suzuki, které oznámili konec v mistrovství světa, a kdo z nich se s technikou WRC na světových tratích udrží. Další významnou událostí bude znovuzrození továrního týmu Škoda a vstup s novými vozy do šampionátu IRC, který je nyní na vzestupu.Jak tyto události vyvinou a jak se komu bude dařit, si ještě musíme počkat. Ale už teď Vám můžeme popřát do nového roku mnoho štěstí, zdraví, pohody a krásných chvil prožitých nejen u tratí českých a světových soutěží, ale hlavně v osobním životě.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?