Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V posledních několika měsících se světem šířily zprávy o moderně vybavených zlodějích aut, kteří si s pomocí jednoduchého triku dokázali bez násilí přivlastnit i moderní prémiové automobily - a to bez použití násilí a během několika desítek sekund. Minimálně u nových automobilů značky Ford však budou mít utrum.
Jak totiž informoval britský web AutoExpress, automobilka Ford se pochlubila novým klíčkem k bezklíčovému odemykání a startování, který by měl být vůči těmto útokům výrazně odolnější. Klíč je totiž vybaven pohybovým senzorem, který klíč po 40 sekundách „bez pohybu" automaticky uspí.
Jakmile tedy přijdete domů a hodíte klíček od vozu například na stůl, začne běžet odpočet 40 sekund. Jakmile tato doby uplyne, klíč se automatiky přepne do jakéhosi „spánku" a přestane reagovat na jakékoliv signály. Pokusy zlodějů, kteří se snaží zesílit signál klíče i automobilu, aby si ho mohli bez problémů odemknout a přivlastnit, se tak stanou zbytečnými.
Klíče Fordu jsou navíc naprogramovány tak, aby fungovaly jen v okruhu 2 metrů od automobilu. Jakmile tedy klíče opět vezmete, pohybový senzor zaznamená pohyb a klíč probudí. Poté už jen stačí přiblížit se na dva metry k vašemu automobilu a opět můžete bez problému fungovat.
Vylepšený klíč bezklíčového odemykání a startování by měl brzy být standardem pro všechny nové modely Ford Fiesta a Ford Focus. Ani současní majitelé posledních generací těchto modelů však nemusí zoufat - klíč by mělo být možné dodatečně koupit a úprava vozu by neměla trvat déle než hodinu.
Autoexpress také přidává ceny pro dodatečné pořízení vylepšeného klíče na britském trhu: Z vylepšený klíč pro Fiestu zaplatí zákazníci 65 liber (cca 1 931 Kč). Za vylepšený klíč pro Ford Focus pak 72 liber (cca 2 139 Kč).
„Snadná internetová dostupnost zařízení, která nemají v rukou veřejnosti co dělat, je dlouhodobým problémem pro Ford, automobilový průmysl i boj se zločinem," uvedl Simon Hur, bezpečnosti specialista automobilka Ford. „Jsme rádi, že můžeme odpovědět snadným ale efektivním řešením, které lze snadno aplikovat a pomůže ochránit majitele našich nejprodávanějších vozidel."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.