Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V posledních několika měsících se světem šířily zprávy o moderně vybavených zlodějích aut, kteří si s pomocí jednoduchého triku dokázali bez násilí přivlastnit i moderní prémiové automobily - a to bez použití násilí a během několika desítek sekund. Minimálně u nových automobilů značky Ford však budou mít utrum.
Jak totiž informoval britský web AutoExpress, automobilka Ford se pochlubila novým klíčkem k bezklíčovému odemykání a startování, který by měl být vůči těmto útokům výrazně odolnější. Klíč je totiž vybaven pohybovým senzorem, který klíč po 40 sekundách „bez pohybu" automaticky uspí.
Jakmile tedy přijdete domů a hodíte klíček od vozu například na stůl, začne běžet odpočet 40 sekund. Jakmile tato doby uplyne, klíč se automatiky přepne do jakéhosi „spánku" a přestane reagovat na jakékoliv signály. Pokusy zlodějů, kteří se snaží zesílit signál klíče i automobilu, aby si ho mohli bez problémů odemknout a přivlastnit, se tak stanou zbytečnými.
Klíče Fordu jsou navíc naprogramovány tak, aby fungovaly jen v okruhu 2 metrů od automobilu. Jakmile tedy klíče opět vezmete, pohybový senzor zaznamená pohyb a klíč probudí. Poté už jen stačí přiblížit se na dva metry k vašemu automobilu a opět můžete bez problému fungovat.
Vylepšený klíč bezklíčového odemykání a startování by měl brzy být standardem pro všechny nové modely Ford Fiesta a Ford Focus. Ani současní majitelé posledních generací těchto modelů však nemusí zoufat - klíč by mělo být možné dodatečně koupit a úprava vozu by neměla trvat déle než hodinu.
Autoexpress také přidává ceny pro dodatečné pořízení vylepšeného klíče na britském trhu: Z vylepšený klíč pro Fiestu zaplatí zákazníci 65 liber (cca 1 931 Kč). Za vylepšený klíč pro Ford Focus pak 72 liber (cca 2 139 Kč).
„Snadná internetová dostupnost zařízení, která nemají v rukou veřejnosti co dělat, je dlouhodobým problémem pro Ford, automobilový průmysl i boj se zločinem," uvedl Simon Hur, bezpečnosti specialista automobilka Ford. „Jsme rádi, že můžeme odpovědět snadným ale efektivním řešením, které lze snadno aplikovat a pomůže ochránit majitele našich nejprodávanějších vozidel."
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?