Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V posledních několika měsících se světem šířily zprávy o moderně vybavených zlodějích aut, kteří si s pomocí jednoduchého triku dokázali bez násilí přivlastnit i moderní prémiové automobily - a to bez použití násilí a během několika desítek sekund. Minimálně u nových automobilů značky Ford však budou mít utrum.
Jak totiž informoval britský web AutoExpress, automobilka Ford se pochlubila novým klíčkem k bezklíčovému odemykání a startování, který by měl být vůči těmto útokům výrazně odolnější. Klíč je totiž vybaven pohybovým senzorem, který klíč po 40 sekundách „bez pohybu" automaticky uspí.
Jakmile tedy přijdete domů a hodíte klíček od vozu například na stůl, začne běžet odpočet 40 sekund. Jakmile tato doby uplyne, klíč se automatiky přepne do jakéhosi „spánku" a přestane reagovat na jakékoliv signály. Pokusy zlodějů, kteří se snaží zesílit signál klíče i automobilu, aby si ho mohli bez problémů odemknout a přivlastnit, se tak stanou zbytečnými.
Klíče Fordu jsou navíc naprogramovány tak, aby fungovaly jen v okruhu 2 metrů od automobilu. Jakmile tedy klíče opět vezmete, pohybový senzor zaznamená pohyb a klíč probudí. Poté už jen stačí přiblížit se na dva metry k vašemu automobilu a opět můžete bez problému fungovat.
Vylepšený klíč bezklíčového odemykání a startování by měl brzy být standardem pro všechny nové modely Ford Fiesta a Ford Focus. Ani současní majitelé posledních generací těchto modelů však nemusí zoufat - klíč by mělo být možné dodatečně koupit a úprava vozu by neměla trvat déle než hodinu.
Autoexpress také přidává ceny pro dodatečné pořízení vylepšeného klíče na britském trhu: Z vylepšený klíč pro Fiestu zaplatí zákazníci 65 liber (cca 1 931 Kč). Za vylepšený klíč pro Ford Focus pak 72 liber (cca 2 139 Kč).
„Snadná internetová dostupnost zařízení, která nemají v rukou veřejnosti co dělat, je dlouhodobým problémem pro Ford, automobilový průmysl i boj se zločinem," uvedl Simon Hur, bezpečnosti specialista automobilka Ford. „Jsme rádi, že můžeme odpovědět snadným ale efektivním řešením, které lze snadno aplikovat a pomůže ochránit majitele našich nejprodávanějších vozidel."
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.