Nezávislá americká organizace IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) již druhým rokem v řadě oznámila, že Hyundai má v rámci automobilového průmyslu největší počet vozidel, která obdržela vynikající hodnocení bezpečnosti TOP SAFETY PICK+ (TSP+) a TOP SAFETY PICK (TSP). Poprvé obdržel hodnocení TSP model IONIQ Plug-in Hybrid. Počet oceněných modelů Hyundai se tak zvýšil na deset. Této úrovni bezpečnosti se nevyrovná žádný jiný výrobce automobilů.
„Podařilo se nám znovu získat největší počet ocenění v automobilovém průmyslu, což je skvělý úspěch,“ řekl Andy Freels, prezident technického centra HATC (Hyundai America Technical Center). „Naše kombinace vyspělých bezpečnostních prvků a odolné konstrukce skeletu karoserie je něčím, co majitelé našich vozů i zákazníci, kteří si hodlají zakoupit nový automobil, opravdu dokážou ocenit.“
Ocenění 2019 Top Safety Pick+ je udělováno vozidlům, která dosáhnou nejlepších hodnocení v přísných testech bezpečnosti, mezi něž patří čelní náraz s malým přesazením na straně řidiče, čelní náraz s malým přesazením na straně spolujezdce, čelní náraz se středním přesazením, boční náraz, test odolnosti střechy a test opěrek hlavy. Vozidla musí také prokázat velmi pokročilou nebo nejvyšší úroveň v oblasti prevence čelní kolize a obdržet vynikající hodnocení světlometů.
Ocenění 2019 Top Safety Pick je udělováno vozidlům, která dosáhnou výborných hodnocení v přísných testech bezpečnosti, mezi něž patří čelní náraz s malým přesazením na straně řidiče, čelní náraz se středním přesazením, boční náraz, test odolnosti střechy a test opěrek hlavy, jakož i dobré nebo výborné hodnocení ochrany cestujících při čelním nárazu s malým přesazením na straně spolujezdce. Vozidla musí také prokázat velmi pokročilou nebo nejvyšší úroveň v oblasti prevence čelní kolize a dobré nebo vynikající hodnocení světlometů.
„Hyundai se svými konstrukčními odděleními nepřetržitě zvyšuje bezpečnost vozidel rozšiřováním standardní výbavy o nové prvky aktivní bezpečnosti. Nejmodernější bezpečnostní a komfortní výbava je pro Hyundai prioritou,“ řekl Scott Margason, ředitel produktového plánování ve společnosti Hyundai Motor America.
„Naše nejnovější modely nabízejí sofistikované systémy Hyundai SmartSense, mezi něž patří například asistent pro odvrácení kolize s překážkou vpředu, asistent pro rozpoznávání únavy řidiče, asistent pro sledování slepého úhlu, asistent pro jízdu v jízdním pruhu a mnoho dalších funkcí, které dodají řidiči mnohem větší pocit jistoty.“
Hyundai zůstává také díky modelu IONIQ PHEV nejlepším výrobcem automobilů s nejvyšší úrovní bezpečnosti. Hyundai nabízí celkem deset nových modelů, které se mohou pochlubit hodnocením TOP SAFETY PICK+ nebo TOP SAFETY PICK. Jedná se o modely, vybavené asistentem pro odvrácení kolize s překážkou vpředu a specifickými světlomety.
Nejvyšší hodnocení od nezávislé organizace IIHS obdržely modely KONA 2019, Elantra (vozy vyrobené po září 2018), Sonata a Sonata Hybrid a Santa Fe, zatímco Elantra GT, IONIQ Hybrid, IONIQ Plug-in Hybrid, Accent, Santa Fe XL a Tucson získaly ocenění TOP SAFETY PICK ve verzích, vybavených na přání dodávaným asistentem pro odvrácení kolize s překážkou vpředu a specifickými světlomety.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?